イベリア航空　マドリッド成田復活

モンセ 2023/12/20(水) 17:57:20
https://grupo.iberia.es/pressrelease/details/18513

２０２４年１０月２７日より、いよいよマドリッド〜成田便が復活するようです。
すでにご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、情報が役に経てば幸いです。

ちなみに私はバルセロナ在住ですが、いつになったらバルセロナ成田が復活するのか、
首を長くして待ってる身です。イベリアの回し者ではありません（笑）

アラ素敵 2023/12/20(水) 18:56:05
情報有難うございます。知りませんでした！！！！

りり 2023/12/23(土) 22:42:51
ありがとうございます♡知らなかったです！

やった 2024/01/21(日) 17:20:21
嬉しい!
共有ありがとうございます!

ながたび 2024/01/21(日) 19:29:45
同じく１０月からバレンシア－東京も始まるらしいですね！

興味津々 2024/01/21(日) 23:16:18
ご経験者の方、
イベリア航空はどんな感じですか？
座席、機内食、その他のサービス、(できればエコノミーとビジネス両方)ご教示ください！

ニュース 2024/01/21(日) 23:27:02
バレンシア便は初耳です。
ニュースソースはどこですか？
すでに、公開されてますか？

イベリアのコンディションですが、機材によって異なると思います。
なので、今度、再開されるフライトがどの機材かによって、いろいろ違いがでてくるのではないでしょうか。

過去に経験された方のお話では、イベリアの直行便は、あまり良いコンディションとはいえなかったようです。
ただ、小さなお子様連れの場合は、乗り換えがないことがメリットだったとも言っていました。
逆に、あまり快適でないコンディションで、長時間のフライトはしんどいので、乗り継ぎがあって、ひと息つける方がいいという方もいらっしゃいました。

今度の就航便がどんなのか楽しみですね。

ありがたい 2024/01/22(月) 01:46:23
バレンシア便ができればありがたいですね！
子どもが、一人で日本からスペインへ帰国する時など使えそうです。
長時間になることを懸念していましたが、乗り継ぎも空港によっては結構歩いたり、暇すぎたりしますし、何度もチェックを受けるよりは一度でスパッとバレンシアにつく方が楽です。
家族や友人も気軽に来西できますし、自分も高齢になるのでその方が嬉しいかな。
情報ありがとうございます。

ほんと？ 2024/01/22(月) 08:35:44
私もバレンシア―東京便のソースを知りたいです。
どんなに検索してもネットでは出てきません。
イベリアの発表もマドリード成田だけです。

ビジネスクラスに乗る人が多くないからスペインから難しいと言われる直行便で、日系企業の多いバルセロナからならともかく、
バレンシアからは、普通に考えても、とても信じられないのですが、、。

一瞬バルセロナから、の間違いでは？と思い、喜びましたが、
それもネットで検索できませんでした。
イベリアだってマドリードだけ発表するのは変ですしね。

そうなの？ 2024/01/22(月) 20:39:22
「いつになったらバルセロナ成田が復活するのか」って書かれていますが、
バルセロナ直行便なんてあったんでしょうか？オリンピックの頃？

コロナ前、バルセロナ日本の直行便が開設されないのはマドリードの政府が禁止してるって噂を聞きましたけど、だからバレンシアなの？

バルセロナ→中国・韓国の直行便があるのに日本がないのは、端と端なので乗り継ぎ需要もなさそうなのもありますけど、日本の国力低下がこういったところでひしひし感じられます。

バルセロナとばし 2024/01/22(月) 21:42:21
バルセロナと日本の直行便、ありましたよ。
確か、バルセロナオリンピックの頃だったのではないでしょうか。
その後も、しばらくあったように記憶しています。

私もスペイン人の夫から聞いた話では、政府としては、独立意識の強いカタルーニャに、あまりポテンシアを持たせたくないので、バルセロナからの直行便を認可しないのだと。
それでなくても、観光客数、空港利用者数、国際見本市、人気度など、首都であるマドリードは、バルセロナにリードされていますので。（現在は逆転しつつあります）

また、日本の航空会社としては、空港利用料の高いバルセロナを敬遠して、ロンドンや近郊の都市をハブにしようとする動きがあった。

これら話が事実かどうかわかりませんが、何となく納得がいくような気もします。
それぞれ、裏で「大人の事情」が渦巻いているのでしょう。

エアバス 2024/01/22(月) 23:15:12
コロナ禍前までイベリア航空のマドリード・東京便は
エアバスA330と言う古い機材を使っていましたが、
今秋から復活する便は最新鋭のエアバスA350ですので
乗り心地も良くなるでしょうね。

ほんと？ 2024/01/23(火) 00:08:27
昔はバルセロナ―成田といってもモスクワとマドリードを経由してくる飛行機がありました。その後、本当に直行便が一瞬出ました。オリンピックよりもう少しあとです。私の従妹が乗りましたが、直後に撤退も決まりました。

ほんと？ 2024/01/23(火) 00:24:20
＞バルセロナ日本の直行便が開設されないのはマドリードの政府が禁止してるって噂を聞きましたけど

＞政府としては、独立意識の強いカタルーニャに、あまりポテンシアを持たせたくないので、バルセロナからの直行便を認可しないのだと。

どちらも違います。
バルセロナが、というわけではなく、
ロシア上空を通る許可の内容の中に、マドリードから、という条件が入っているものだったので、マドリード発着が必須だったのです。

そして、このニュースが出た1年後ぐらいに、この条件が撤廃されて、日本のニュースにも出ました。

だけど結局、今だに出ていないのは、
イベリア航空がマドリード拠点の航空会社だからだと思いますよ。マドリードが軌道に乗ったら、バルセロナも就航させたい意思があると聞いていますが、、。

バルセロナを拠点の長距離路線LEVELが進出してくれないか？と思いますが、長距離の格安航空会社は不安な気もしますね。。

ほんと？ 2024/01/23(火) 00:40:50
＞バルセロナ→中国・韓国の直行便があるのに日本がない

バルセロナー中国の直行便ができたのが北京オリンピックの時だったので、東京オリンピックの時にできるかと期待しましたが。夢は散りました。。。

片道 2024/01/23(火) 06:36:56
2010年代にノルウェー拠点のLCC、Norweigian airがバルセロナ＝日本の路線を開始するようなニュースがありましたが、その後ロシアとの問題があったり、Norweigian Air自体が倒産したり（今は整理されて、なんとか継続してるんでしょうか？）、そんな話は無くなってしまいましたね。

バルセロナ＝日本が片道100ユーロ代になったりしたら、どんなにいいかと思いますが、そんな夢みたいな話でなくとも、最近日本行きのチケットの値段がようやく落ち着いてきたのはいいことだと思ってます。

片道 2024/01/23(火) 06:36:57
2010年代にノルウェー拠点のLCC、Norweigian airがバルセロナ＝日本の路線を開始するようなニュースがありましたが、その後ロシアとの問題があったり、Norweigian Air自体が倒産したり（今は整理されて、なんとか継続してるんでしょうか？）、そんな話は無くなってしまいましたね。

バルセロナ＝日本が片道100ユーロ代になったりしたら、どんなにいいかと思いますが、そんな夢みたいな話でなくとも、最近日本行きのチケットの値段がようやく落ち着いてきたのはいいことだと思ってます。

人の話 2024/01/23(火) 23:26:13
＞イベリア航空がマドリード拠点の航空会社だからだ

というのは結局

＞バルセロナ日本の直行便が開設されないのはマドリードの政府が禁止してるって噂を聞きましたけど

＞政府としては、独立意識の強いカタルーニャに、あまりポテンシアを持たせたくないので、バルセロナからの直行便を認可しないのだと。

ってことになると思いますけどね。
これだけの観光地で日本との直行便がないのは、どう考えて政治的な力があるとしか思えませんが。

単なる個人の意見です。

人の話 2024/01/23(火) 23:28:08
観光地だから、という理由だけでなく、殆どの欧州の有力な国は、第2第3の都市から直行便がありますから。おかしな話ですよ。

ベース 2024/01/24(水) 11:55:39
バルセロナからイベリアの直行便が出ないのはイベリアのベースがマドリードだけだからじゃないんでしょうか？ベースがないと、飛行許可とか空港使用料とかの問題だけじゃなくて、人件費の問題があるかと(destacamentoとか)。系列会社でレベルがバルセロナベースなのでどなたかおっしゃってるように飛ばそうと思えばその便名で飛ばせるかもしれないですね。でもブランケットや食事が有料のLCCでスペイン日本間飛ぶ人の需要ってあるのかどうか…

＞ながたびさん
バレンシア直行便はどこの航空会社ですか？マドリード在住ですがスペインまでの直行便はあればあるほど便利なので本当なら嬉しいです。

ベース 2024/01/24(水) 11:58:11
追記です。バルセロナに直行便を出そうと思えば出せるのは日系航空会社だと思いますが、そうしないのはやはりコスパが悪いんでしょうかね？ANAが新規路線を開設というニュースを数日前に見ましたが、ストックホルムとかイスタンブールとかで、そこへ飛ばすのよりスペインてマイナーなんだと驚ているところです…

ありがたい 2024/01/24(水) 12:19:45
バレンシア便はないのではないでしょうか。今日たまたまもらった新聞に、「マドリードー成田が10月27日から再開する。única opción directa que conectará España con Japón.」とありました。残念～。

まずは 2024/01/24(水) 18:07:13
ネガティブな勘ぐりはいいからまずは喜びましょうよ!
ありがたいじゃないですか。

バルセロナの人にとっては直行と思えないのかもしれませんが、国内での乗り継ぎは他でするよりずっと楽ですよ。

ほんと？ 2024/01/24(水) 18:58:05
人の話さんのコメントは、本当に、単なる個人の意見ですね。
なんでも政治の話に結び付けたい人の。

イベリア航空がマドリード拠点の航空会社というのまで批判されるとは。その国の主要航空会社は首都を拠点にするのは普通ですが。

＞殆どの欧州の有力な国は、第2第3の都市から直行便がありますから。
え？ほとんどの？
第2第3の都市から、ない国の方が多いのでは？
日本からの大阪便さえ、コロナ前から、どんどん路線撤退でしたよ。

スペインの問題は、立地で他国と比べられません。、
旅行者がいくら多くても、ビジネスクラスに乗る人が少ないうえに、スペインと日本の立地がどちらもハブ空港にならない。
距離も遠いし、南にあるので燃料費がかかる。

燃料費をたっぷり積み込まないといけない・重いので、値段が高くなり、直行便が出たからといっても、それほど売れ筋ではないので、ANAもJALも参入してきません。

パリー東京は、JAL、ANA,エールフランスと3社がコロナ前は毎日就航してもいけてましたが、それに比べたら、スペインは利益が見込める国ではありません。

日本の航空会社がバルセロナからの直行便を、中南米とのハブ空港扱いにして飛ばすという話が出たのを知っていますが、結局、上空問題が解決した後も、ダメ。不況になり、コロナになり、日本の会社も出さないと思います。

もっと景気が良くなければいつかはバルセロナからはポテンシャルがあるのでありえると思いますが（一度は出したのだから）、今の世界の経済状況と燃料費高騰と、ロシアの上空が通れない状況では、とうぶん、バルセロナ便は出ないと思います。
でもすぐに政治と結び付けたがる人は、ずっと政治のせいにして文句言ってるんでしょうね。

人の話 2024/01/24(水) 20:21:35
そんなに目くじら立てなくても・・・苦笑

政治と結び付けたがるスペイン人（カタルーニャ人）が嫌いな当方ですが、そんな彼らに洗脳されたのかもしれないです。他の欧州の国と比べて南で遠すぎて使えないというのは知りませんでした。勉強になりました。詳しい事情をご存じで。カタルーニャ人に教えてあげて欲しいです。

余計なこと言ってすみませんでした、ははは。

ホント 2024/01/24(水) 21:35:42
ほんと？さんのご指摘通り、昔日系航空会社に勤めてる友人になぜスペイン直行便がないのか聞いたところ、ハブにならないから、と言ってました。
それでもイベリアが出してくれたことには感謝！
高齢の親に来てもらいたくても乗り継ぎがあれば、躊躇してしまいますから。
少なくとも直行便なら途中で迷子になることもないし。
他の都市も飛ぶようになったらもっと便利になりますけどね。

ほんと？ 2024/01/26(金) 06:30:18
目くじらをたてたわけではありませんが、熱く語ってしまいました。
それで人の話さんからまた反論来てるかもと、おそるおそるのぞいたら、ほっとしました。コメントありがとうございました。

ありがたい 2024/01/26(金) 07:10:48
直行便が復活した、飛行機が飛んでくれている、帰国するために検査やらアプリやら面倒がない。ほんと、感謝ですね。

ありがたい 2024/01/26(金) 07:10:49
直行便が復活した、飛行機が飛んでくれている、帰国するために検査やらアプリやら面倒がない。ほんと、感謝ですね。

追加発言は締め切られました。